二十届四中全会公报

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张凌赫拉着李沁陈哲远站一起

20251112

李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西ᕱ ᕱ安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安ʕ·͡ˑ·ཻʔ国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向''''''的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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乌鲁木齐不缺国际和地区航&#;,&#;,&#;线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高ʚɞღღ加索地区三国与中亚五国实现全部.˗ˏˋ♡ˎˊ˗通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
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根据美°꒰'ꀾ'꒱°国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的1,。,。,。5%左右降,。,。,。至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
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除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空ง ง凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋/****/航空、卡塔尔航空这样的顶级,。,。,。航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
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以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11&#;,&#;,&#;位，西安去ง ง年GDP仅· ᴥ ·排在全国第21位。
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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量˙ϖ˙超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2ʕ·͡ˑ·ཻʔ+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的ฅ ฅ吞吐量。

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